しずく型のピアス(ノンホールピアスも)、だんだんとしずく型のパーツが長くなっているように思います。
色をグラデーションにして並べるだけではなく、サイズもグラデーションになるように(下が大きめのしずくで、上が小さめのしずくとなるように)制作しています。
並べる個数も、3個や5個などの奇数個がバランス良く見えるように感じます。
しずく型が長くなるのは、メガネ留めで金具を使用せずにチェーンに結べるようになったからかもしれません、球形よりも繊細に見える気がします。
(丸っこくてもコロコロと可愛いのですが)
サイズも最小で3×2mm程・・・あまり小さいとさすがにワイヤーが目立ってしまう為、このあたりが限度かもしれません。
ワイヤーの太さを上げたくありませんが、しずく型以外に、もう少し別の形にも挑戦してみようか・・・
(細いワイヤーを使用している為、工具でガラスを加工しようにもワイヤーがフニャフニャとして難しいのです)
車の運転、どうやらブレーキを踏むタイミングが少し遅いようです。
雪道なので、早めにブレーキをかけなければ!
以前、友人の運転で、左折したら滑ってそのまま一回転したことがありましたが、私自身は、まだ運転中にそれほどの危険&恐怖を味わってはおりません。
すこしずつ、遠くまで、長い時間運転(それでも近くですが( ̄▽ ̄))できるようになってきていますが、これからも安全第一で運転します!
・・・それにしても、なぜ車線変更で入れてくれないのでしょう・・・加速しなくても良いと思うのですが・・・(ー_ー)
色をグラデーションにして並べるだけではなく、サイズもグラデーションになるように(下が大きめのしずくで、上が小さめのしずくとなるように)制作しています。
並べる個数も、3個や5個などの奇数個がバランス良く見えるように感じます。
しずく型が長くなるのは、メガネ留めで金具を使用せずにチェーンに結べるようになったからかもしれません、球形よりも繊細に見える気がします。
(丸っこくてもコロコロと可愛いのですが)
サイズも最小で3×2mm程・・・あまり小さいとさすがにワイヤーが目立ってしまう為、このあたりが限度かもしれません。
ワイヤーの太さを上げたくありませんが、しずく型以外に、もう少し別の形にも挑戦してみようか・・・
(細いワイヤーを使用している為、工具でガラスを加工しようにもワイヤーがフニャフニャとして難しいのです)
車の運転、どうやらブレーキを踏むタイミングが少し遅いようです。
雪道なので、早めにブレーキをかけなければ!
以前、友人の運転で、左折したら滑ってそのまま一回転したことがありましたが、私自身は、まだ運転中にそれほどの危険&恐怖を味わってはおりません。
すこしずつ、遠くまで、長い時間運転(それでも近くですが( ̄▽ ̄))できるようになってきていますが、これからも安全第一で運転します!
・・・それにしても、なぜ車線変更で入れてくれないのでしょう・・・加速しなくても良いと思うのですが・・・(ー_ー)
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